Noticias

Podemos gañar comisións de afiliados cando compras a través de ligazóns no noso sitio. Así é como funciona.
Despois de usar estas ferramentas durante pouco máis de tres anos, podo dar fe da súa alta calidade e longa vida útil. O deseño patentado Hex Plus de Wera reduce os danos na cabeza do parafuso, o que é unha gran noticia para moitos mecánicos domésticos. A funda de plástico comezou a esvarar, o que é doado de arranxar pero unha mágoa para unha ferramenta de alta calidade.
Podes confiar en Bike Weekly. O noso equipo de expertos pon a proba as tecnoloxías de condución máis sofisticadas e sempre ofrece consellos honestos e imparciais para axudarche a escoller. Obtén máis información sobre como facemos as probas.
Hai dous tipos de mecánicos no mundo: os que teñen paciencia e os que están constantemente a romper algo. Estou máis que feliz de admitir que en moitos casos pertenzo á segunda categoría, o que pode ser útil á hora de revisar bicicletas e equipamentos, xa que esta estratexia ten máis probabilidades de descubrir posibles trampas para os futuros propietarios.
Unha das trampas dun mecánico impaciente son os parafusos de botón, e como as probas de bicicletas implican instalar máquinas novas cada semana, isto é algo do que son moi consciente, especialmente porque algunhas marcas prefiren construír os seus propios deseños con diferentes soportes colocados en lugares descoñecidos... recunchos inaccesibles. Véxase tamén: Cabezas de parafuso feitas con queixo.
As chaves hexagonais Wera Hex Plus L están especialmente deseñadas para proporcionar unha maior superficie de contacto na cabeza do parafuso. Mentres que algúns fabricantes de ferramentas buscan tolerancias perfectas, Wera patentou "Hex Plus", que proporciona unha gran superficie de contacto entre a ferramenta e o elemento de fixación. Os puristas poden non estar de acordo con esta idea, preferindo tolerancias perfectas para o parafuso e a cabeza da ferramenta, pero no que a min respecta, funciona. De feito, levo tres anos usando estas ferramentas e, sinceramente, non recordo ter redondeado nunca un parafuso con estas varas de cores.
O deseño Hex Plus non só reduce a posibilidade de deformación da cabeza do parafuso, di Vera, senón que tamén permite aos usuarios aplicar ata un 20 por cento máis de torque. O kit abrangue todos os tamaños que necesito para o mantemento da miña bicicleta (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), e os mangos das ferramentas máis grandes son máis longos para o torque requirido esperado.
Fabricadas con aceiro ao cromo-molibdeno (aceiro ao cromo-molibdeno) e equipadas cunha punta esférica, estas chaves hexagonais son estupendas para traballar en espazos reducidos ou en xiros complicados.
Cada tecla ten o que Wera denomina un revestimento de "láser negro", que se di que aumenta a durabilidade e reduce a corrosión. Este aceiro resistiu a proba do tempo ata o día de hoxe.
Non obstante, as teclas están encapsuladas en fundas termoplásticas codificadas por cores para unha identificación rápida e sinxela. Este plástico non é tan resistente como o metal máis importante. As teclas máis usadas (4 e 5) agora esvaranse da funda de plástico ao retiralas do soporte. Isto é algo que podo arranxar cunha pinga de superpegamento, pero parece unha mágoa para unha construción de boa calidade. Os números tamén se desgastan co uso, pero neste punto da nosa relación, a codificación por cores está gravada na miña cabeza.
As chaves hexagonais Plus L están aloxadas nun soporte cun mecanismo de bisagra de plástico flexible e un fecho que as mantén no seu sitio. Esta bolsa intelixente aumenta moito as miñas posibilidades de mantelas xuntas e facilita metelas na mochila antes de publicar eventos ou competicións. O conxunto non é lixeiro (579 gramos), pero o peso extra paga a pena tendo en conta a calidade das ferramentas incluídas.
A 39 libras, estas están lonxe de ser as chaves hexagonais máis baratas que existen. Non obstante, á parte dos erros dos casquillos de plástico, ofrecen unha calidade excelente: é mellor mercar unha ferramenta que funciona unha vez que mercar tres veces unha que non funciona.
Michelle Arthurs-Brennan é unha reporteira tradicional que comezou a súa carreira nun xornal local, entre cuxos momentos destacados inclúense unha entrevista cun Freddie Star moi furioso (e un dono de teatro aínda máis furioso) e "O conto do polo roubado".
Antes de unirse ao equipo de Cycling Weekly, Michelle foi a editora de Total Women's Cycling. Uniuse a The CW como "analista de SEO", pero non puido separarse do xornalismo e das follas de cálculo, e finalmente asumiu o papel de editora técnica ata o seu recente nomeamento como editora dixital.
Pilote de ruta, a Michelle tamén lle encantan as carreiras de pista e ocasionalmente corre contrarreloxo, pero tamén se atreveu coas carreiras todoterreo (bicicleta de montaña ou "bicicleta de gravel"). Apaixonada por apoiar as carreiras femininas de base, fundou o equipo feminino de carreiras de estrada 1904rt.
Cycling Weekly forma parte de Future plc, un grupo de medios internacional e unha editorial dixital líder. Visita o noso sitio web corporativo. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Todos os dereitos reservados. Número de rexistro mercantil 2008885 en Inglaterra e Gales.